MANGUERA DE DIRECCIÓN ASISTIDA SAE J188
Esta manguera constará de tubo interior de caucho sintético resistente al aceite, forro de inmersión de alta resistencia a la tracción de dos capas o refuerzo de malla de alambre de acero de dos capas, y una cubierta de caucho sintético resistente al aceite y antienvejecimiento
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Detalles de producto
Construcción:
Esta manguera constará de tubo interior de caucho sintético resistente al aceite, forro de inmersión de alta resistencia a la tracción de dos capas o refuerzo de malla de alambre de acero de dos capas, y una cubierta de caucho sintético resistente al aceite y antienvejecimiento
Solicitud:
Se utiliza para vehículos con sistema de dirección asistida y transferencia de presión en el conjunto de dirección asistida dentro de un rango de temperatura de -40 ℃~+93 ℃ (-40 °F~+199 °F), temperatura máxima de funcionamiento: 135 ℃/275 °F
TALLA | D.I. del diámetro interno | Diámetro exterior OD | Presión de trabajo máx. WP | Presión de rotura mín. B.P | Radio de flexión Min.B.R | Peso | ||||
DN | pulgadas | Guión | mm | mm | Mpa | psi | Mpa | psi | mm | kg/m |
10 | 3/8" | -06 | 9.8 | 18.3 | 10.3 | 1500 | 41.4 | 6000 | 60 | 0.27 |
10 | 3/8" | -06 | 9.8 | 19.8 | 10.3 | 1500 | 41.4 | 6000 | 70 | 0.29 |
13 | 1/2" | -08 | 12.7 | 22.0 | 27.5 | 4000 | 110 | 16000 | 180 | 0.62 |
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